共享汽車對于合肥市民來說并不陌生，今年3月，一步用車進入合肥市場，成為首個入駐安徽的共享汽車企業。昨天，首汽旗下的共享汽車品牌Gofun出行進入合肥，集中投放在寫字樓、商業中心等地。據了解，Gofun出行首批在合肥投放200輛由江淮汽車提供的iEV6E新能源純電動汽車，預計下個月將有至少1000輛車投入運營。
 
　　首批投放網點集中在二環內
 
　　記者了解到，Gofun出行首批在合肥二環內設置10多個網點，包括勝利路元一希爾頓酒店地上停車場、馬鞍山路綠地贏海A座地面停車場、政務辦公大樓P4停車場等，覆蓋了瑤海、蜀山、廬陽及政務區。據介紹，Gofun出行屬于即取即用、分時租賃用車服務，按照“0.1元/分鐘+1元/里程”方式合并計算價格。以20公里行駛40分鐘為例，則收4元時長費+20元里程費，合計24元。
 
　　與部分共享汽車服務不同，Gofun還推出了“不計免賠”服務。即在選擇車輛時可以選擇增加10元的“不計免賠”服務，如果發生事故，對于1500元以下的車輛損失，用戶無需承擔。
 
　　記者現場體驗了一把：在手機應用市場中搜索Gofun出行并點擊下載，輸入手機號及驗證碼即可注冊。隨后記者上傳了身份證和駕駛執照信息進行后臺審核，并交付699元的押金，全程需10-15分鐘。完成注冊后，系統推薦了周邊車輛；選擇還車地點后，點擊“我要用車”；按照車輛定位及號牌找到車輛后，點擊APP中的“一鍵解鎖”按鈕，車門便自動打開，就能上車了。
 
　　在合肥城泊管理的停車場停車或免費
 
　　事實上對于共享汽車來說，停車難是用戶最大的時間成本。Gofun將與合肥城市泊車投資管理公司達成合作，城泊所管理的市內所有停車場將免費對Gofun開放，用于使用過程中的臨時停放。
 
　　據介紹，Gofun下月還將增投至1000輛車，加之與城泊的停車合作，不久的將來則會實現路側停車場免費臨時停放、接力停車。
 
　　痛點：監管有空白，隨借隨還難
 
　　目前對于共享汽車這一領域，監管仍存空白。在目前提供的共享汽車服務中，用戶只需要通過手機APP上傳身份證以及駕駛證，便可以通過審核，從而租賃車輛。“這就出現了漏洞，例如駕駛員與注冊證件不匹配，用戶在下完單之后，只需通過使用卡或者是密碼便可以到現場提車，大部分的分時租賃取還車點上都沒有工作人員值守，這時駕駛員是否與其賬戶中注冊的身份信息一致便存在不確定性。”業內人士分析，監管的介入才能保障出行安全。
 
　　“Gofun出行將在合肥啟用人臉識別技術，以對駕車用戶身份進行驗證。”Gofun負責人表示，人臉識別功能此次應用到共享汽車領域，旨在在身份證和駕駛執照信息資質認證的基礎上，通過添加人臉識別功能實現用戶駕車前的二次審核，有效降低非注冊人本人用車的風險。
責任編輯：　一米陽光