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合肥有望擁有兩大通用機(jī)場(chǎng)，除了駱崗機(jī)場(chǎng)外，廬江也考慮規(guī)劃布局，逐步建成通用航空區(qū)域服務(wù)中心。近日，《安徽省民航建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃(2017-2021年)》正式頒布，將以合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托，努力爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
2021年新橋開通航線100條以上
截至2016年底，安徽共有4個(gè)民用機(jī)場(chǎng)、1個(gè)軍民合用機(jī)場(chǎng)和1個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，初步形成以合肥新橋機(jī)場(chǎng)為中心的“一干四支”機(jī)場(chǎng)發(fā)展格局。
預(yù)計(jì)到2021年，全省將基本形成以合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域性航空樞紐為中心、其他支線機(jī)場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)、通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充，覆蓋全省、輻射周邊、通達(dá)全國(guó)及部分國(guó)家的民用航空網(wǎng)絡(luò)。全省年旅客吞吐量突破1500萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量突破11萬(wàn)噸，運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大。
到時(shí)候，合肥新橋機(jī)場(chǎng)區(qū)域性航空樞紐地位明顯增強(qiáng)，開通航線100條以上，基本實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)適航省會(huì)城市全部通航。培育支線航空網(wǎng)絡(luò)，以合肥新橋機(jī)場(chǎng)為核心，省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)，引導(dǎo)航空公司通過(guò)合肥新橋機(jī)場(chǎng)經(jīng)停或串飛支線機(jī)場(chǎng)，加強(qiáng)干支航班銜接。
有市民關(guān)注，合肥新橋機(jī)場(chǎng)二期到底啥時(shí)候能建設(shè)呢?不要急，已經(jīng)明確將在本次規(guī)劃期內(nèi)適時(shí)啟動(dòng)。主要是完善合肥新橋機(jī)場(chǎng)設(shè)施水平，新建2個(gè)E類貨運(yùn)專用機(jī)坪，新建10個(gè)客機(jī)遠(yuǎn)機(jī)位，完善平滑及聯(lián)絡(luò)道，增設(shè)19座登機(jī)廊橋橋載空調(diào)、建設(shè)國(guó)際快件中心等。并根據(jù)新橋機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)發(fā)展需求，適時(shí)開展第二跑道、T2航站樓及配套空管工程等前期研究工作，擴(kuò)建相關(guān)的生產(chǎn)、辦公、生活區(qū)域。
推進(jìn)合肥駱崗、廬江等通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目
為了給乘客們提供更好的空中服務(wù)，安徽將制定有效的獎(jiǎng)勵(lì)政策，加快培育本土基地航空公司，補(bǔ)齊全省基地航空短板。發(fā)展低成本航空，積極與國(guó)內(nèi)外低成本航空合作，爭(zhēng)取在省內(nèi)設(shè)立運(yùn)營(yíng)基地或分公司。充分利用合肥新橋、蕪宣機(jī)場(chǎng)等航空資源，加強(qiáng)與順豐、圓通等國(guó)內(nèi)外大型快遞物流公司合作，爭(zhēng)取設(shè)立貨運(yùn)基地。
全省通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)也會(huì)漸入佳境，規(guī)劃提出著力推進(jìn)合肥駱崗、廬江、黃山等通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作。比如，合肥廬江通用機(jī)場(chǎng)今年有望開建，將按照B類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)跑道、停機(jī)坪及相關(guān)配套設(shè)施;拓展通用航空服務(wù)領(lǐng)域，積極發(fā)展公務(wù)航空，滿足個(gè)性化、高效率的出行需求，逐步將合肥建成通用航空區(qū)域服務(wù)中心。
未來(lái)幾年，全省會(huì)積極發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，以合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托，圍繞“一心、兩園、三區(qū)”空間結(jié)構(gòu)布局，形成內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放重要門戶、產(chǎn)城一體化的現(xiàn)代航空都市，努力爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
責(zé)任編輯： 一米陽(yáng)光
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