未來，合肥將啟動老舊小區車庫配電設施改造，具備充電設施安裝條件的，公共停車位配建充電樁不少于10%。記者從省能源局獲悉，《安徽省電動汽車充電基礎設施建設規劃(2017-2020年)》正式出臺，將加快推動全省電動汽車充電基礎設施建設，促進電動汽車規模化應用。
 
　　跨區域設城際快充站170座
 
　　截至2016年底，全省累計建成充電樁數量2.15萬個，其中公共類充電樁數量1.03萬個;公共類充電樁與電動汽車比例為1:3，高于全國平均水平，為電動汽車的推廣應用提供了堅實基礎。同時，在高速公路服務區停車位開展充電基礎設施建設，已建服務區達154個，建成直流快充樁616個，占全省開通運營服務區的90%，充電基礎設施服務網絡初步形成。
 
　　根據規劃，至2020年將滿足20萬輛以上電動汽車充電需求，全省建成公交車專用充換電站200座，環衛、物流等專用車充電站100座，城市公共充電站130座，分散式公共充電樁3萬個，公務車與私家車分散式自用充電樁15萬個，城際快充站170座，計劃總投資100億元。
 
　　2017—2020年，將重點建設公交、環衛、物流等城市公共服務領域專用充電基礎設施，優先在公交站場、出租車站場、大型商城、超市、文體場館、工業園區、旅游風景區等選取具有示范作用的公共場所配建充電基礎設施。充電服務全面覆蓋全省各市及省內、省際高速路段，充電網絡全面形成，基本滿足電動汽車發展需求。
 
　　而合肥作為國家新能源汽車推廣應用試點城市，是全省充電基礎設施重點發展地區，按規定公共充電樁與電動汽車比例不低于1∶7，城市核心區公共充電服務半徑小于0.9公里。
 
　　建成居民自用充電樁12萬個
 
　　對于家中有電動私家車的居民來說，想在小區方便使用充電基礎設施還不是件容易事，受車位、物業等多種因素影響，尤其是在老舊小區充電基礎設施建設較難。
 
　　為此，安徽在居民自用充電設施建設上，除了加強新建住宅小區充電設施規劃建設，還將研究制訂老舊住宅小區配電設施改造方案，推進老舊住宅小區配電設施改造和充電設施建設，建立住宅小區公共停車位充電基礎設施的共享機制。
 
　　2017年起，新建住宅小區車庫應具備充電基礎設施安裝條件，新建公共停車場充電樁須按比例配置。規劃到2020年，建成居民自用充電樁12萬個。在合肥等地啟動老舊小區車庫配電設施改造，像合肥的新建住宅小區及老舊住宅小區車庫具備充電設施安裝條件，公共停車位配建充電樁不少于10%。
責任編輯：　一米陽光