2020年是5G加速發展的關鍵年，既是對試驗網建設的經驗總結，又是5G大規模建設的實踐探索。為深入落實“5G+”計劃，安徽移動合肥分公司以“保持領先優勢、推動轉型升級”為5G發展原則，緊盯發展進度、激發新動能，勇當排頭兵。

    目前合肥移動累計完成5G站點安裝1600余個，開通1500余個，實現主城區、重要商圈、省市政府、交通樞紐及高校等區域的5G網絡覆蓋，道路測試綜合覆蓋率達99.4%、平均下載速率超1Gbps的優質體驗。預計至2020年底，合肥移動將完成市區及縣城區域5G網絡全覆蓋，實現大規模商用。

 

厲兵秣馬  加快5G復工建設進度

    提前啟動，預先收集每站點施工信息，流轉人員集中辦公，AB角督促，及時發現和解決問題，提升流程效率；擴充隊伍，要求各合作單位加大投入，施工隊伍從復工初期10支已增至40支；靈活調度，每日選取40處站點作為資源池，集中力量安裝路邊非管控區域站點；嚴密分析工序關系，達成系統流程、施工工序雙優化；嚴控建設要素，堅守配套規劃原則，精準匹配、分級實施，避免二次上站返工；通過“協同進站”、“專項保障”、“靈活應對”，提高成功率；5G站點線上方式代替現場會審，避免人員聚集風險，同時緊密銜接防控時期各環節工作，實現站點快速開通；站點開通后，優化人員實時介入，現場檢測新站點的覆蓋性能，發現問題后現場快速解決，滿足用戶對于5G信號需求。

攻堅克難  破解5G建設制約因素

    一是針對“C-RAN機房建設難度大、啟用進度慢”制約因素，統籌規劃、充分挖潛，按照“歸屬新建機房、利舊保留機房、擇優鐵塔機房、暫用現有站址”優先級原則，依次規劃C-RAN機房，實現BBU快速集中部署，滿足后續架構演進，加速推進CRAN機房建設；二是針對“傳輸網組網難度高、傳輸資源需求迫切”制約因素，合理儲備、快速接入，重點圍繞10GPTN端口、CRAN機房纖芯、綜合業務區優化三方面部署，在保證5G接入的同時，適度儲備資源，應對遠期建設；三是針對“5G設備功耗高、配套電源改造難度大”制約因素，精準匹配、分級實施，根據建設具體場景，匹配 “直流空開改造、增替開關電源/蓄電池組、交流引入增容改造”三級電源改造方案，實施解決。

開拓創新  提升5G網絡資源效用

    對于管道資源稀缺情況，采用無源波分設備進行現網整合或直接安裝方式，可減少5G設備所耗纖芯，目前已累計使用近1000套無源波分設備，節約光纜建設、管孔資源等成本約500萬元；對于鐵塔天面資源緊張、改造難度大情況，采用部分站點共享友商長抱桿建設舉措，有效節約了鐵塔租賃成本；對于BBU集中部署的GPS“扎堆”安裝，帶來的施工難、成本高問題，創新使用GPS共享系統合路，從試點到推廣，快速解決了站點短期無法快速部署問題，進一步降低了建設成本，實現了“又快又省”部署5G基站。

示范引領  樹立5G應用案例標桿

    一是開展優化專題研究，通過提升5G覆蓋能力、4/5G干擾、波束權值優化、5G室內外同頻組網以及上行速率等專題研究，持續提升5G網絡性能；二是編制質量指導手冊，提煉5G網絡優化經驗，同時建設5G示范區，制定“無線參數、傳輸配置、核心網配置”等端到端設置規范標準，致力打造5G精品網絡；三是深入推進“5G+”計劃，高效賦能多個垂直行業。近期合肥移動成功助力中國科學技術大學南遷50周年網絡特別直播活動，直播用戶累計達108萬人次，全程高清無卡頓；在全市40余所中小學成功推廣“5G熱成像測溫系統”；聯合百度公司量身打造圍繞塘西河公園的5G無人駕駛示范路線，完成了四條主干道全長4.5公里的5G網絡優質覆蓋，實現了安徽首個無人駕駛路線全覆蓋。多個標桿應用的樹立，對合肥地區5G信息化應用推廣起到了示范引領的作用。

責任編輯：　小飛飛