合肥建停車資源普查數據庫 繪制停車場“一張圖”

  在潛水街上商家林立，居民區密集，每到用餐高峰期，停車位“滿滿當當”，讓原本就不足的車位變得“更緊張”，周邊居民找車位只能“靠運氣”。與之相反，位于該街區的新華國際廣場停車場，擁有近1000個停車位，停車需求主要為日常辦公群體，在夜間和節假日有600多個車位閑置。
 

  “一滿一空”的反差背后，是車位資源的浪費，更是與居民需求的不匹配。
 

  “我們有停車資源，居民有停車需求。從今年春節過后，在城管部門的牽頭下，停車場推出錯峰共享停車服務。”新華國際廣場項目經理俞澤彬說，錯峰停車開放時間為周一到周五18:00-次日8:00，法定節假日全天，且收費低于周邊停車場月租價。
 

  錯峰共享打破車位資源不均衡的現象，讓停車位資源“活起來”。
 

  合肥市城管局考核中心負責人介紹，為了有效緩解居民停車壓力，城管部門對市區停車設施開展普查，并在有條件的停車場積極推進“共享停車服務”。
 

  “普查內容包括停車供給調查、停車需求調查、停車特征點調查。”該負責人表示，依據普查結果，9月30日前建立合肥市停車資源普查數據庫，并納入合肥智慧停車綜合管理平臺，實現各類停車場“一張圖”把控。
 

  家住鋼鐵新村的黃女士，每天下班回家時，她都會來到雙崗街道辦事處。但她不是來這里辦事，而是特意來停車。
 

  “以前找車位太難了，有時轉幾圈也沒有車位，只能停到路上，車被剮蹭好幾次。自從這里停車場對我們開放后，大大解決了我們停車難問題。”
 

  在雙崗街道辦事處的門口，張貼有醒目的“共享停車”指示牌。傍晚時分，周邊一些居民駕駛著私家車陸續駛進辦事處大院，在管理人員的引導下錯峰停車。
 

  “雙崗街道地處老城區，周邊有多個老舊小區，受制于現有環境限制，拓展停車位空間有限。”雙崗街道城管部副中隊長崔猛說，街道辦事處停車場晚間有近八成車位閑置，通過推行“共享停車”機制，將街道辦事處的停車資源錯時免費讓周邊居民共享。
 

  隨著機動車數量暴增，停車位變得稀缺。合肥充分利用一些小規模的邊角地、零星地塊，以停車矛盾尖銳、停車需求量大的區域為重點，不斷拓寬停車空間。
 

  在岳西路與長江西路交口西南角，有一處今年新建的停車場。而在此之前，這里是一片廢棄建筑工地。
 

  “該地塊周邊老舊小區眾多，附近還有菜市場，通過對該地塊改建，建成1000多平方米的臨時停車場，停車位達42個，既盤活了閑置資源，又方便了周邊居民出行。”井崗鎮十里廟社區工作站副站長越楊介紹。
 

  合肥市城管局相關負責人介紹，聚焦停車難區域，鼓勵對既有停車場進行“改擴建”或“平改立”，對具備條件的城市廣場、公園綠地等依法依規新建或改建停車場，利用閑置地塊見縫插針建設公共停車場，結合老舊小區改造增加停車位。其中，2022年計劃新增機動車停車泊位9萬個以上。
 

  既讓市民“好停車”，也讓市民“停好車”。
 

  合肥通過推出“智慧停車”服務，搭建“合肥智慧停車綜合管理服務平臺”。截至目前，全市備案停車場860余家，泊位25.1萬個均接入平臺，市民可通過“合肥停車”APP，實現車位查詢、路徑導航、共享預約等高效便捷的“一站式”停車服務。
 

  下一步，合肥市城管局將從廣大市民群眾出行體驗、停車感受出發，進一步加快公共停車資源整合、推動共享互助停車模式，實現全市停車資源高效利用，讓停車服務便捷精準，讓市民停車體驗舒心愉快。