今后，如果市民發(fā)現(xiàn)有人在軌道交通安全保護區(qū)內(nèi)實施違規(guī)作業(yè)，可撥打舉報電話，為地鐵安全保護貢獻力量。11月23日，記者從合肥軌道交通公司獲悉，為進一步加強對軌道交通線網(wǎng)的保護，近日，軌道交通1、2號線安全保護區(qū)界線標識安裝工作正式啟動。安裝工作完成后，1、2號線安全保護區(qū)界線邊界將實地可見。

　　本次界線標識安裝工作在1、2號線(含1號線三期)安全保護區(qū)邊界線上每隔百米設(shè)置一組電子標識，共計設(shè)置1240個電子標志樁、牌。同時，為進一步加強軌道交通安全保護區(qū)宣傳，在1、2號線各車站(含1號線三期)醒目位置設(shè)置安全保護區(qū)宣傳牌。

　　據(jù)悉，此次安裝的電子標志樁、牌具備無線射頻功能模塊，支持巡檢執(zhí)法作業(yè)的指導(dǎo)和監(jiān)管監(jiān)督，并預(yù)留安全保護區(qū)范圍內(nèi)非法施工的自動化報警模塊安裝條件。電子標志樁、牌上還設(shè)置了安全警示標識及舉報電話，如在1、2號線安全保護區(qū)內(nèi)違規(guī)作業(yè)，將受到嚴懲。呼吁廣大市民如在安全保護區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)可撥打舉報電話，為軌道交通安全保護貢獻力量。

　　根據(jù)《合肥市城市軌道交通管理辦法》，軌道交通安全保護區(qū)包括影響保護區(qū)和嚴格保護區(qū)。影響保護區(qū)包括以下范圍：地下車站(含地下通道)、隧道結(jié)構(gòu)周邊外側(cè)50米內(nèi)；高架車站、地面車站以及線路外邊線外側(cè)30米內(nèi)。嚴格保護區(qū)包括以下范圍：地下車站(含地下通道)、隧道結(jié)構(gòu)周邊外側(cè)15米內(nèi)；高架車站、地面車站以及線路外邊線外側(cè)15米內(nèi)；車站出入口、通風亭、變電站、跟隨所、冷卻塔等建(構(gòu))筑物、設(shè)備外邊線外側(cè)以及控制中心、車輛基地建筑結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)10米內(nèi)等。

　　軌道交通安全保護區(qū)內(nèi)開展基坑施工，地面堆土或者卸土、鉆探、隧道下穿等建設(shè)工程在報建階段，需征求市軌道公司書面意見，確認滿足軌道交通保護要求后方可實施。