11月8日晚上9時許，一列滿載著硫化輪胎用囊式型模、軸承、控制器、折彎機(jī)模具等“安徽造”產(chǎn)品的班列從中國鐵路上海局集團(tuán)公司合肥北站物流基地駛出，前往芬蘭赫爾辛基。這是今年首列從合肥發(fā)往芬蘭赫爾辛基的中歐班列，共發(fā)運(yùn)86個TEU標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值近200萬美元。據(jù)了解，該班列運(yùn)行時間約20天，比原海運(yùn)時間縮短50%以上。

　　“合肥-芬蘭赫爾辛基班列為企業(yè)進(jìn)一步開辟北歐市場提供了機(jī)遇，同時為北歐的高品質(zhì)紙漿、機(jī)電產(chǎn)品、生活用品快速進(jìn)入中國市場打開了物流大通道。”合肥內(nèi)陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　據(jù)悉，本月即將開行的合肥-二連浩特-俄羅斯沃爾騰斯科“奇瑞汽車專列”，將打破過去單通道運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)西、中、東三通道常態(tài)化運(yùn)行，為我市及周邊地區(qū)的外貿(mào)發(fā)展提供了一條便利化通道。據(jù)了解，運(yùn)營5年來，合肥中歐班列積極拓展對外開放新通道，已成為全省融入“一帶一路”建設(shè)的重要通道。