一大波道路慢行系統(tǒng)來了 未來騎行繁華大道舒暢又安全
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摘要: 未來,市民在長豐路、繁華大道、翡翠路等主干道騎行時(shí),會(huì)變得舒暢安全。
未來,市民在長豐路、繁華大道、翡翠路等主干道騎行時(shí),會(huì)變得舒暢安全。記者從城建部門獲悉,蜀山區(qū)、經(jīng)開區(qū)和新站區(qū)一大批市政道路慢行系統(tǒng)項(xiàng)目已通過立項(xiàng)審批,接下去將按規(guī)定程序辦理項(xiàng)目用地、規(guī)劃、環(huán)評(píng)等相關(guān)手續(xù),爭取盡快開建,方便人們享受戶外“慢生活”。
經(jīng)開區(qū)14條道路慢行系統(tǒng)待完善
在蜀山區(qū),前不久霍山路慢行系統(tǒng)基本建成,給市民出行帶來便利。今年,該區(qū)還將對(duì)轄區(qū)的清溪路、安慶西路、長豐路、環(huán)城西路、肥西路、長江西路、梅山路、蕪湖西路等一環(huán)內(nèi)路段進(jìn)行慢行系統(tǒng)改造,其中部分慢行系統(tǒng)計(jì)劃試點(diǎn)彩色路面、增添樹陣式停車位等個(gè)性化方案,并根據(jù)道路的具體情況對(duì)慢行系統(tǒng)的寬度進(jìn)行微調(diào)。目前,安慶西路、長豐路、肥西路等已經(jīng)完成立項(xiàng)審批。
經(jīng)開區(qū)轄區(qū)內(nèi),繁華大道(云外路~松谷路)、紫云路(翡翠路~金寨路)、翡翠路(芙蓉路~湯口路)、芙蓉路(繁華大道~蓮花路)、蓮花路(青翠路~繁華大道)、容成路(九龍路~環(huán)翠路)、寶塔路(芙蓉路~翠微路)、翠微路(翡翠路~金寨路)、云外路(繁華大道~環(huán)翠路)、松林路(繁華大道~環(huán)翠路)、疊嶂路(芙蓉路~天臺(tái)路)、寶綸路(天臺(tái)路~丹霞路)、松谷路(芙蓉路~石門路)、環(huán)翠路(翡翠路東交口~翡翠路西交口)等十四條市政道路慢行系統(tǒng)完善也通過了立項(xiàng),項(xiàng)目估算總投資22596萬元。
新站高新區(qū)也有11條市政道路慢行系統(tǒng)將進(jìn)行完善,包括文忠路(東方大道—學(xué)林路)、東方大道(文忠路—大眾路)、大眾路(東方大道—學(xué)林路)、學(xué)林路(文忠路—大眾路)、龍子湖路(文忠路—大眾路)、學(xué)府路(文忠路—大眾路)淮海大道(文忠路—大眾路)、相山路(東方大道—學(xué)林路)、烈山路(東方大道—學(xué)林路)、夢溪路(龍子湖路—學(xué)林路)、磨店街(文忠路—東方大道)等,項(xiàng)目估算總投資6111萬元。
將消除非機(jī)動(dòng)車道不連續(xù)現(xiàn)象
記者了解到,這些項(xiàng)目已經(jīng)列入合肥市2017—2019年大建設(shè)計(jì)劃,接下去建設(shè)單位將加強(qiáng)重要節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)比選和論證,按規(guī)定程序辦理項(xiàng)目用地、規(guī)劃、環(huán)評(píng)等相關(guān)手續(xù),待可研、初步設(shè)計(jì)編制完成進(jìn)行審批,爭取盡早開工。
而根據(jù)最新的規(guī)劃,合肥市打算用三年時(shí)間,重點(diǎn)消除現(xiàn)狀人行道和非機(jī)動(dòng)車道不連續(xù)現(xiàn)象,改變機(jī)動(dòng)車違章占用慢行空間的狀況,基本形成相對(duì)完善的慢行系統(tǒng),打造“安全、連續(xù)、舒適、便捷”的慢行環(huán)境。
其中,2017年將結(jié)合公共自行車系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃,優(yōu)先實(shí)施一環(huán)內(nèi)(含一環(huán))區(qū)域、政務(wù)區(qū)萬達(dá)廣場周邊片區(qū)、瑤海區(qū)合肥火車站片區(qū)、新站區(qū)職教城區(qū)域、經(jīng)開區(qū)明珠廣場及大學(xué)城等到區(qū)域的慢行系統(tǒng)改善工程。
2018年重點(diǎn)完善二環(huán)內(nèi)(含二環(huán))其他區(qū)域,高新區(qū)天樂社區(qū)、濱湖新區(qū)啟動(dòng)區(qū)等區(qū)域的慢行系統(tǒng)完善工程,進(jìn)一步擴(kuò)大慢行系統(tǒng)完善區(qū)域范圍。2019年則為全面覆蓋,屆時(shí)將在全市其它范圍內(nèi)開展慢行系統(tǒng)完善工程,重點(diǎn)完善公建點(diǎn)和居住集中區(qū)周邊的慢行系統(tǒng)。
合肥市建設(shè)部門的相關(guān)人士表示,通過在城區(qū)更多的道路設(shè)置慢行系統(tǒng),可以進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人等各類主體的路權(quán),解決人車混行帶來的風(fēng)險(xiǎn),讓道路秩序更健康、更安全。
責(zé)任編輯: 一米陽光
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