相關數據顯示，2021年全國超500家購物中心“登臺”較量，2022年預計還有近1000個新晉選手繼續“造浪”。具體到合肥，2022年預計還有11個商業項目擬開業，并且，根據“十四五”規劃顯示，到2025年，合肥至少還要培育10個區級中心商圈。
 

　　商業進入存量時代，車水馬龍的繁華之下，“千店一面”成為商業行業的軟肋，越來越多的商業項目開始以內容為支點，借力IP經濟進行快速轉型，進而翻身為“人氣王”出圈。
 

　　放眼全國，北京SKP、成都太古里、廣州永慶坊等商業項目，都是搭乘強IP營銷的“順風車”搖身變成網紅打卡點的成功案例。對于合肥而言，步行街、天鵝湖等各大商圈商業品牌琳瑯滿目，可以說，合肥并不乏好的商業，但缺乏能夠打響知名度、真正“破圈”的商業，在這種僵局下，合肥商業亟需破局者的出現。
 

　　與此同時，伴隨著新中產階級和Z時代不斷崛起需求進階，消費趨勢改變，沉浸式體驗場景和獨具特色、相對稀缺的品牌產品虜獲年輕人的心，步行街商圈急需注入新的“IP+場景”活力，進而才能“出圈”。
 

　　龍湖紅磚特色網紅街區引爆合肥打卡熱潮

　　此時，龍湖車橋新界的出現，錨定了步行街商圈下一個網紅商業地標。
 

　　據悉，龍湖車橋新界自亮相以來，在圈內外自發形成現象級話題傳播，朋友圈、抖音、大V、小紅書等全網報道，市場同行參觀超50批，媒體熱評超10萬+;而項目首開周度到訪破1000組，勁銷1億，眾多千萬級大單客戶重倉...妥妥的網紅新地標!
 

　　對于商業而言，IP意味著流量。
 

　　在商業的流量爭奪戰中，以車橋新界為代表的商業模式更新，何以在“流量時代”爆火出圈?
 

　　■ 流量加速器1：超級商圈+瑤海區百萬人口紅利

　　作為合肥商業的“發源地”，淮河路步行街集購物、旅游、文化、休閑、餐飲等功能為一體，現擁有店鋪數2384個，占全省90%奢侈市場份額，預計2021年總營業額超11億，是省內“百億街區”。
 

　　龍湖車橋新界占位合肥城市級核心商圈，與淮河路步行街、銀泰中心、包河萬達共享商圈5500萬客流，實現商圈共榮，憑借商圈自身流量優勢，項目自帶話題屬性。
 

　　另一方面，項目位于一環之上，周邊1.5公里范圍內常住人口約12萬，輻射二環內常住人口約185萬。為了滿足全市活力消費需求，項目全時段經營，彌補了傳統商業的空白點，更大限度實現客流無限循環，形成休閑娛樂磁極。
 

　　■ 流量加速器2：地標性建筑疊加網紅品牌矩陣引流納客

　　回歸到項目本身，龍湖車橋新界是在原江淮汽車廠基礎之上，對原有空間進行重新定位，打造吸睛吸流區域，創造網紅標志打卡點，最終形成IP疊加效應。
 

　　車橋新界傳統工業風紅磚外立面、現代化大面積玻璃幕墻的碰撞，使得老廠房變身潮流地標，在保留合肥傳統文化底蘊的同時又極具辨識度，紅磚特色網紅街區成為潮流打卡地。
 

　　與此同時，項目緊抓首店經濟，目前開心麻花 、麥當勞、江南名灶、棲巢咖啡、三棵樹龍蝦燒烤、做披薩的奇葩、尚洛籃球 、德沐匯足浴等多家品牌已簽約，其中，5家是合肥首店、3家是區域首店。其區域紅流量，不僅彰顯了龍湖的招商能力和項目差異化特性，還為項目引流納客。
 

　　車橋新界突破傳統“盒子式”的商業模式，以獨棟廠房+街區的形態，打造“潮流地標”、“美食集薈”、“歡樂劇場”、“煙火市井”四大主題街區，在為消費者提供“體驗式消費”場景的同時，吸引消費者駐足，實現強IP引流，進而刺激消費
 

　　龍湖·車橋新界，摩登紅磚開放式街區，合肥網紅商業新地標。總價50萬起，搶步行街商圈中芯S3#地標餐飲鋪，建面約15-70㎡租約鋪。
 

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