恒大汽車（HK.0708）首次募資即大獲追捧，9月15日，公司發布公告，通過配售新股引入40億港元投資，并在短時間內獲得了大幅超額認購。
 

記者獲悉，此次恒大汽車配售名單可謂巨頭云集，包括騰訊、滴滴等互聯網巨頭，以及云鋒基金、紅杉資本等投資基金紛紛現身，反映了恒大汽車在資本市場的超高熱度。
 

事實上，上述巨頭對新能源汽車產業的“覬覦”早已人盡皆知，騰訊、阿里、紅杉資本專注于整車制造的投資，而滴滴聚焦于推進綠色出行。
 

資料顯示，目前騰訊已成為蔚來汽車第二大股東、特斯拉的第五大股東，阿里和紅杉資本則是小鵬汽車的第二大股東和重要戰略投資者，滴滴作為出行領域頭部“玩家”，全球日訂單已經突破5000萬大關，截至2019年底，滴滴平臺注冊純電動車達96.9萬輛，在全國純電動車汽車保有量中占比超過3成。
 

有分析人士指出，投資機構對標的的篩選一向極為嚴格，恒大汽車能夠獲得一致青睞，并讓馬云與馬化騰“二馬”極為罕見的同時入股，充分顯示出投資方對于其發展前景及投資價值的看好，也彰顯了恒大強大的號召力。
 

最新消息顯示，恒馳首期六款車已同時亮相，上海、廣州兩大生產基地也已全線進入安裝調試，計劃明年下半年陸續量產。得益于豐富的產品線和強大的量產能力，恒大汽車被業內視為特斯拉的勁敵。
 

由此，此番入股之后，“最強造車勢力+互聯網巨頭+投資基金”的豪華陣容還會擦出什么火花？

責任編輯：　雨柯