國際頂級飄移賽事即將落地合肥

 　　壓倒性的速度、大角度的轉(zhuǎn)彎、干凈利落的甩尾、彌漫的胎煙和令人血脈噴張的引擎轟鳴…這些電影中才能看到的場面， 現(xiàn)實中也可以實現(xiàn)，那就是在國際頂級飄移賽事D1 GRAND PRIX 飄移大獎賽中國杯的賽場上。

　　D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯——這是一場來自飄移國度日本的世界頂級汽車競技賽事。D1 GRAND PRIX是由FIA(國際汽車聯(lián)合會)認證的國際一流專業(yè)汽車競技賽事，這一場接近17年歷史的比賽，曾在全世界超過40個國家舉辦，受到全球汽車競技愛好者的喜愛。作為日本專業(yè)汽車飄移競賽創(chuàng)始者，D1 GRAND PRIX既是世界飄移競技的先鋒，也是飄移競技者心目中的最高殿堂。

　　專業(yè)評測 國際水準

　　D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯的規(guī)則完全按照國際化的規(guī)則進行，比賽行走距離在300m至500m之內(nèi)，在約12m寬的曲線賽道內(nèi)設定劃分審查區(qū)，速度、過彎角度、甩尾流暢性都是比賽評測的標準，車手必須擁有專業(yè)的改裝技術，高超的操控力，機敏的反應才能完成整個賽程。

　　D1 GRAND PRIX比賽的競技方式分為兩種，其中一臺車獨自駕駛得分稱為“單走”，兩臺臺車同時競技得分稱為“追走”。評分規(guī)則用D1 GRAND PRIX獨有開發(fā)的機器審查系統(tǒng)(DOSS：D1 Original Scoring System)進行數(shù)字化評判，再與主觀審查員的分數(shù)進行合計出最終分數(shù)，最終以積分制，推選累計分數(shù)最高者進行積分排名。因此，車手的每一次出發(fā)都是一次轉(zhuǎn)機，一定要到最后才可知花落誰家。

　　張少華上海站奪冠 加速汽車體育文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　2017年6月11日，D1 GRAND PRIX飄移大獎賽中國杯上海站完美落幕，來自國內(nèi)外超過50位頂尖飄移車手上演了精彩角逐——吉尼斯世界記錄最快飄移創(chuàng)造者，2017北京站冠軍車手川畑真人、“日本超能怪獸車手”之稱的齋藤太吾、單走冠軍內(nèi)海彰乃、泰國實力戰(zhàn)將S 、英國戰(zhàn)將Baggsy 、美國實力車手Matt Field 、“中國飄移第一人”張少華，中國實力車手張盛鈞、伍家麒、劉舜祺，以及諸多國內(nèi)外頂尖飄移高手，齊齊上陣魔都之戰(zhàn)。最終，浙江張少華有限公司董事長“中國飄移第一人”張少華先生戰(zhàn)勝日本D1GP系列賽年度總冠軍齋藤太吾，一舉奪得冠軍，為中國賽車史畫下濃墨重彩的一筆，他不僅是這項賽事的引進者，更是中國車手創(chuàng)造佳績的開拓者。

　　現(xiàn)場精彩紛呈 賽事IP形成

　　賽場上血脈噴張，賽場外驚喜不斷。熱鬧的商貿(mào)區(qū)，靚麗的車模，機會難得的車手簽名會……整個賽事現(xiàn)場精彩紛呈。

　　D1 GRAND PRIX在中國取得的高人氣，也是中國汽車競技運動迅速發(fā)展的寫照。由“中國飄移第一人”張少華先生引入中國的D1 GRAND PRIX，2017年已于帝都北京、魔都上海舉辦了第一輪和第二輪的比賽，而9月2日-3日，將于合肥奧體中心舉辦第三輪賽事，屆時將有國內(nèi)外諸多頂尖車手同場競技。

　　6月16日上午，張少華先生應邀安徽省星報體育文化發(fā)展有限公司，于合肥奧體中心接受各大媒體采訪，在采訪中，張少華先生介紹了將D1 GRAND PRIX 飄移大獎賽引入中國的初衷、個人飄移生涯的發(fā)展史以及上海站奪冠的感想。D1 GRAND PRIX這場飄移盛典，融入和提升了中國本土汽車競技文化，并將以“車手教練培訓、一流汽車改裝、專業(yè)賽制評分、全球賽事舉辦”的生態(tài)閉環(huán)為策略在中國發(fā)展，最終形成具有廣泛影響力、廣受喜愛的汽車體育競技賽事。對合肥來說，這場國際頂級飄移賽事的引入，更會直接帶動合肥汽車運動的發(fā)展，并拉動旅游、體育文化等相關產(chǎn)業(yè)鏈的整體前進，9月2日-3日，D1 GRAND PRIX 飄移大獎賽中國杯合肥站，讓我們共同期待。