在城市發展的進程中，總有一些被看作是“高光時刻”的歷史性關鍵轉折點。2020年，合肥躋身新一線城市，借勢長三角一體化、安徽自貿區獲批等系列政策利好，這個昔日的“小透明”一躍成為“大黑馬”，GDP即將突破萬億，屬于合肥的“高光時刻”來了。

一系列利好，讓很多嗅覺敏銳的人聞到了這這座城市的潛在價值。落實到買房置業，老城區、政務區進入飽和期，基本無地可供；濱湖和高新等，配套完善，價格遙不可及。許多人開始爭議：“合肥現在還有哪里值得投資”？

答案毫無疑問，空港!
 
 

這里火了！千億空港迎來“高光時刻”

從日本關西國際機場、荷蘭阿姆斯特丹史希斯浦爾機場、中國香港新機場等來看，空港經濟的崛起對一座城乃至一國的經濟都有深遠影響。

定格合肥，空港新城正是近年的主角。在2019年合肥市政府工作報告中，明確提到重點建設4個板塊，分別是空港片區、東部新中心、中央公園、三十崗片區。其中，空港片區被定位為先進制造業集聚區，打造聯通世界的國際合作示范窗口。空港和中央公園是文件中唯二提到“聯通世界”的板塊，地位可見一斑；在濱湖科學城規劃中，空港片區面積達到約60平方公里，是各組團中物理空間較大的區域，甚至超過濱湖，將作為安徽對外開放前沿高地、合肥開放型經濟橋頭堡存在；今年5月，全省第五批貫徹“六穩”暨合肥經開區重大項目·空港國際小鎮集中開工動員大會隆重舉行，此次集中開工項目共107個，涵蓋集成電路、新能源汽車等領域，總投資1126億元。
 

空港恒大時代新城效果圖

更值得一提的是，9月21日，中國政府網公布了《中國（安徽）自由貿易試驗區總體方案》，這標志著安徽自貿試驗區正式獲批，空港恒大時代新城占位空港新城核心腹地，向南3公里便是安徽自貿區核心區。隨著自貿區正式獲批，作為自貿區重要組成部分的合肥，城市價值再獲提升，地處合肥價值高地的空港恒大時代新城，也必將隨著城市崛起而全面爆發。
 
強者駕臨！空港恒大時代新城定調千億空港

機遇總是與挑戰并存，面對按下“快進鍵”的空港經濟，誰才能為它勾勒出“藍圖”呢？空港恒大時代新城，給出了擲地有聲的回應。

首先，教育資源足夠優質。10月4日，安師大附屬九年制一貫式公辦學校正式落戶空港恒大時代新城，業主子女可入學。除此之外，空港本身的教育資源也不遑多讓，安醫專新橋校區土地順利摘牌，學校新橋校區規劃1004畝；萬博科技職業學院新橋國際產業園新橋校區已經開工建設；安徽涉外經濟職業學院正式與壽縣蜀山現代產業園簽約新校區建設項目協議。

其次，內部配套足夠豐富。延續恒大一貫的高標準，空港恒大時代新城規劃了極為豐富的配套業態：約10000㎡風情商業街、約27000㎡歐式城堡酒店、約14000㎡會議飲食中心、約18000㎡兒童娛樂王國、約5100㎡童話大街、約5200㎡全能運動中心等，滿足了空港人居向“全能化”的轉型需求。


項目實景圖

最后，交通資源足夠優渥。空港恒大時代新城毗鄰長三角城市群重要航空樞紐——新橋國際機場，新橋機場二期將于明年開工建設，興業大道、快速公交B1-B4線、地鐵S1號線、合六輕軌、機場至高劉云軌等均在規劃建設中，399路、804路等多個定制公交線路為空港市民出行帶來了極大的便利，同時，直通壽縣的商合杭高鐵線路也已經正式投入運營。而空港恒大時代新城業主巴士及高速免費的上線，讓多維立體的交通路網清晰落定。
 
IN恒大！以“新中式主義”還原生活理想

凡恒大文旅出手之作，必是震撼市場的“硬通貨”。年初，坐擁恒大童世界的新濱湖恒大文化旅游城開盤，一舉刷新了合肥樓市單日成交金額紀錄。恒大文旅的優質基因，在空港恒大時代新城也展現得淋漓盡致，打破常規的突破，繼承傳統的創新，讓這個扛鼎合肥人居標桿的典范之作，散發出熠熠生輝的灼灼光芒。
 

項目新中式園林實景

作為空港高端新中式作品，項目包含低密多層、瞰湖高層等，更打造了市場上罕見的國風合院和雅致聯排。難得的是，部分業態將會精裝修交付業主。與此同時，空港恒大時代新城承襲古典造園精髓和新中式園林設計手法，打造新中式七重園林盛景，漫步其中步移景異。以草坪、地被、實花、灌木、亞喬木、喬木、山石形成園林景觀，讓人目之所及皆美景，勾勒出幅返璞歸真的國風生活。眾所周知，新中式產品投入成本高，施工標準嚴苛，做起來并不容易，但向來以強大產品力著稱的恒大卻以沒有過度裝飾，沒有浮夸形式，恰到好處的“新中式主義”讓世人為之傾心。

盛世大國之下，空港恒大時代新城以一己風骨喚醒了當代人們對于傳統建筑的精神回歸，是強烈的文化自信，也是房企的使命擔當。從區位到配套，從建筑到園林，從規劃到布局，從傳承到創新，做新中式建筑“頭部玩家”，非實力且有擔當者難以為之，空港恒大時代新城顯然已經準備好了。
 

項目實景圖
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