自2020年11月合肥開展新一輪大拆違以來，截至2月28日，全市共拆除違法建設(shè)7.34萬余處，面積約998萬平方米，數(shù)量和面積均為過去15年之最。

　　拆違不是“一拆了之”。合肥城管推進(jìn)拆后恢復(fù)和重建，不斷惠及人居環(huán)境改善。

　　春暖三月，草長鶯飛，是人們游玩踏青的好時(shí)節(jié)。在蓮花社區(qū)丹霞路與蓬萊路交口高壓走廊下有一片新植的草地，這里是正在建設(shè)中的“九福游園”生態(tài)游園。

▲“九福游園”生態(tài)游園效果圖
 

　　“在全市開展違建治理行動(dòng)后，我們就正式啟動(dòng)貨場的拆除搬遷工作。”經(jīng)開區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由該區(qū)城管局牽頭，蓮花社區(qū)委負(fù)責(zé)，各職能部門全力配合，推動(dòng)石灰廠拆除搬遷，在2020年11月30日完成搬遷清除工作。

　　“這片騰退出的土地，一期地塊已經(jīng)進(jìn)行了綠化提升，新增綠化近2萬平方米。”該負(fù)責(zé)人表示，二期地塊在保留現(xiàn)有道路、綠化和水塘的基礎(chǔ)上改造成生態(tài)游園，預(yù)計(jì)今年6月建成，將給周邊居民提供一個(gè)休閑娛樂新去處。

“空一處、清一處、管一處”。合肥城管部門以“零容忍”對待違建，實(shí)行拆、建、管并舉，除了變身綠地游園外，部分違建拆除后修建臨時(shí)停車場，緩解居民停車難現(xiàn)象。
 

　　位于新莊路的通和三期項(xiàng)目周邊，有一處新建的停車場，能提供46個(gè)車位，切實(shí)解決居民群眾“停車難”的問題。

　　蜀山區(qū)西園街道城管辦主任譚軍介紹，這里之前是原北新莊城中村中的違建，衛(wèi)生臟亂且存在安全隱患。去年10月對違建依法拆除后，在廣泛征求周邊小區(qū)居民意見的基礎(chǔ)上，新建停車場，不僅一改之前臟亂的環(huán)境，還滿足居民實(shí)際需求。

　　拆除違建，還空間于城市，切實(shí)惠利居民。在合肥，像這樣“違建”變“停車場”例子并不少：

　　比如，廬陽城管對阜陽北路農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)部及周邊的違建進(jìn)行了拆除，原先臟亂差的鐵皮攤棚被拆除后，騰退出來的空地建設(shè)成非機(jī)動(dòng)車停車場，解決了多年來群眾停車“老大難”問題，贏得周邊居民的好評等等。
 

　　當(dāng)前，合肥積極落實(shí)對違建拆除后的項(xiàng)目建設(shè)、土地平整等工作，開展拆后環(huán)境提升，使大拆違與群眾利益充分“合拍”：

　　湖濱花園小區(qū)，拆除了數(shù)十間違法建筑，改造成休閑場地和20余處戶外便民晾曬點(diǎn)，增設(shè)電動(dòng)車停車樁及停車棚4處，小區(qū)面貌環(huán)境隨之煥然一新。
 

　　上海路與黃河路交口向西200米路北有一處違建，在被拆除原地建成了一所中學(xué)。

　　五十中合作化路校區(qū)對面有一處街頭游園，此前是一片違建，現(xiàn)在成為家長接孩子的“歇腳區(qū)”……

　　在歷經(jīng)一年多的“大拆違”，合肥的街頭巷尾正悄然變新，一處處侵占公共利益的違建，變成了惠民利民之地，拆違治理成效顯現(xiàn)。
 

　　“在違建拆除后，將根據(jù)地塊性質(zhì)、原先規(guī)劃及居民實(shí)際需求，因地制宜，合理改造利用。”合肥市城管局執(zhí)法協(xié)調(diào)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過統(tǒng)籌推進(jìn)治理違建、城市更新和民生保障，將部分消防通道、公共綠地恢復(fù)原貌，部分違建拆除后修建臨時(shí)停車場、游園綠地等，杜絕違法建設(shè)死灰復(fù)燃，讓拆違惠及城市發(fā)展，惠及人居環(huán)境改善。