最新消息!商合杭鐵路建設(shè)主體工程完成達(dá)到九成。

 

　　商合杭鐵路(安徽、浙江段)進(jìn)展情況，路基已完成填筑95%正在堆載預(yù)壓，橋梁完成91%，下部已基本完成，正在進(jìn)行架梁作業(yè)及特殊結(jié)構(gòu)梁部施工，隧道完成75%，已貫通4座剩余2座未貫通，正在掘進(jìn)及二襯施工。

 

　　商合杭鐵路西起河南商丘東至浙江杭州，越淮河，跨長江，縱貫豫皖浙三省，是華東地區(qū)的第二條客運(yùn)大通道。

 

　　商合杭鐵路(安徽、浙江段)為時(shí)速350km雙線客運(yùn)專線鐵路。安徽、浙江段新建線路570km。全線正線路基長91km，占16.3%，橋梁122座468km，占82.1%，隧道6座9.4km，占1.6%，新建車站15座。總投資912.8億元，計(jì)劃2020年10月開通。

 

　　商合杭鐵路建設(shè)時(shí)間軸

 

　　2015年11月30日，商合杭鐵路全面開工；

 

　　2017年3月29日，商合杭鐵路又有新進(jìn)展，淮河特大橋某主墩鋼圍堰下沉成功到位；

 

　　2017年5月9日，商合杭鐵路浙江段首梁成功架設(shè)，架梁施工全面啟動(dòng)；

 

　　2017年10月30日，商合杭鐵路迎來重要節(jié)點(diǎn)——第一塊無砟軌道板在亳州開始鋪設(shè)；

 

　　2018年3月27日，商合杭鐵路建設(shè)已經(jīng)過半。

責(zé)任編輯：　肉餡的小包子