恒大汽車在資本市場再有大動作。5月13日,中國恒大發布公告,以每股40.92港元配售2.6億股恒大汽車股份。配售完成后,恒大汽車前20大股東持股比例降到90%以下,這意味著恒大汽車已滿足進入港股通的必要條件。
 

 

資本市場青睞 港股再迎優質標的
 

一位證券分析師表示,新能源汽車已成為全球資本市場最火熱的賽道,但特斯拉、蔚來等新能源車企均在美國上市,內地投資者可選擇的優質新能源汽車股屈指可數。隨著恒大汽車有望進入港股通,為內地投資者買入這家新能源汽車龍頭帶來更便捷的渠道。
 




 

去年9月,恒大汽車曾以每股22.65港元向騰訊、阿里、紅杉資本、滴滴等戰略投資者配售股份,募資40億港元;今年1月,恒大汽車以每股27.3港元向6名投資人配售股份,引資260億港元;此次恒大汽車配售價為每股40.92港元,較前次配售價溢價近50%,充分體現了投資者對恒大汽車未來發展充滿信心。





 

恒大造車神速 市值打開上升通道
 

過去一年,恒大造車進展神速:恒馳九款車全球發布,內飾及H-SMART OS恒馳智能網聯系統相繼亮相,冬季標定測試順利完成,天津、上海、廣州等生產基地啟動試生產調試。在剛剛結束的上海國際車展,恒馳9款車型震撼亮相,千家媒體和數百家投資機構走進恒馳展臺和上;,并實車試駕,恒馳的高顏值、高性能和高度智能化得到了一致好評。





 

目前,特斯拉市值超4.4萬億港元,其股價起爆點正是上海工廠全面投產,隨后股價最高狂飆近900%。多家投行預計,隨著恒馳四季度試生產、明年大量交付,恒大汽車在中國市場銷量有望超越特斯拉,屆時市值追趕甚至超越特斯拉并非不可能。




責任編輯: 蘿北