合肥長江中路劃定非機動車停放區域

　　10月10日，記者從廬陽區城管委獲悉，該區在長江中路上劃定非機動車停放管理區域，引導市民規范停放，對于停放在區域外的非機動車，將一律拖移處置。

　　10月9日，記者在長江中路大西門地下人行通道入口處看到，一旁人行道的地面涂成了醒目的藍綠相間區域，邊緣用白漆框了起來，框內標著自行車標識、導向箭頭，10多輛共享單車和市民的電動車整齊地擺放在區域內。

　　據悉，“非機動車停放區域”主要施劃在道路沿線的繁華路口、學校、銀行、公交站、地鐵口等主要人流密集區域，充分滿足市民停車需求。具體施劃位置則選擇在人行道、行道樹樹池之間、道路退線區域等不影響通行的地方；并根據長江中路街景將停放區域涂刷上藍色、綠色清爽醒目色彩，解決市民因找不到停車位置而隨意停放的問題。

　　“全新的非機動車停放區域‘上崗’，正是廬陽區加大長江中路精細化管理力度，全力打造精品示范路段一項創新舉措，也是即將開展的非機動車專項整治邁出的第一步。”廬陽區城市管理行政執法大隊教導員葉亮介紹，在完成非機動車停放區域施劃工作后，將聯合交警部門加強執法管理力度，對于停放在規定區域外的非機動車將一律拖移。“長江中路人流量大、商鋪集中，而非機動車雖然體積小，停放占用空間不大，但隨意停放在人行道上，行人只能擠占車行道，交通安全隱患突出。”

　　據了解，廬陽區城管委還將建立非機動車專職管理隊伍，對長江中路非機動車實行定人定崗管理，有序引導市民規范停放非機動車，對違停亂放車輛及時搬放入位。同時，加大責任區管理力度，要求沿街單位承擔應盡的管理責任，發揮就近管理的優勢，讓非機動車形成共管共享的局面。

　　“我們后續還將進一步延伸非機動車新式停放區域施劃及嚴管范圍，逐步在其他路段進行推廣。”葉亮說。