合肥軌道交通3號線隧道 成功下穿火車東站股道群

　　9月12日，記者從合肥城市軌道交通公司獲悉，軌道交通3號線土建15標天水路站～岱河路站區間盾構機已順利穿越重大風險點合肥火車東站股道群。截至目前，3號線鋪軌已經完成了10公里。

　　軌道交通3號線天水路站位于文忠路與天水路交叉口，沿文忠路南北向布置；岱河路站位于文忠路與岱河路交叉口南側。這兩個地鐵站均為地下二層單柱雙跨島式站臺。天水路站～岱河路站盾構區間左線全長約為1291米(共計861環)，右線全長1292米(共計862環)。

　　在盾構施工過程中，需下穿合肥火車東站8股貨運股道群安全區。施工單位為此提前組織專家對施工方案進行評審，對施工風險進行評估、研判，并在盾構機掘進期間，嚴格控制好掘進速度，并按照施工計劃標準，確保同步注漿及二次注漿及時配套。

　　3號線鋪軌工程于今年6月6日正式開工建設。如今，三個月過去，鋪軌施工進展順利。據軌道公司的最新統計顯示，目前全線累計完成軌道鋪設10020米，占鋪軌工程總量13.4%。

　　上周，軌道交通1號線三期工程物流大道站最后一根燃氣管道完成連通施工，標志著1號線三期工程各站點地下燃氣管線遷改工作全部完成，為三期工程進入車站主體結構施工階段打下堅實的基礎。到8月底，1號線三期各類管線累計完成4564米，占設計總量的30%。

　　此外，到今年8月底，軌道交通3號線各類管線累計完成139749米，占設計總量的66%。軌道交通4號線各類管線累計完成86658米，占設計總量的50%。軌道交通5號線各類管線累計完成45802米，占設計總量的32%。