合肥將常態化整治斑馬線不禮讓 新增9處電子抓拍點位

　　今年初，合肥市人大代表圍繞“文明交通安全出行”提出了一些建議。近日，記者獲悉，合肥市公安局對其中兩項議案做出回應。今后，合肥市公安局協同交警部門將常態化開展不禮讓斑馬線整治工作。同時，全面加大對老年代步車的管理，從嚴查處各類交通違法行為，全面凈化城市道路通行環境。

　　代表建議促進“右行機動車禮讓行人”

　　瑤海區代表團建議，雖然《道路交通安全法實施條例》已經對“轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行”等駕駛行為做出規定，但在現實生活中，機動車常常“我行我素”，無視禮讓行人及非機動車。特別是上下班高峰期，人車搶道，右行道被行人侵占、直行道被右轉車侵占的現象時有發生。因此，建議有關部門積極倡導“右行機動車禮讓行人”，通過動態調整信號燈配時和增加行人安全島等舉措提高路口通行率，保障弱勢群體出行安全。

　　議案回應常態化開展不禮讓斑馬線等整治工作

　　合肥市公安局表示，將常態化開展不禮讓斑馬線整治工作，加大對不禮讓斑馬線、非機動車及行人亂穿行等交通違法行為的查處，創造良好的道路通行環境。交警部門已協調相關部門在全市新增9處電子抓拍點位，目前設備正在建設，待系統建成后將對不禮讓行為進行拍攝。

　　目前，合肥市公安局交警部門已在全市范圍內部署開展信號燈排查治理工作，系統摸排全市交通信號燈配時，并在條件允許的情況下，增設行人過街專用信號燈配時，減少機動車與非機動車以及行人間的沖突。同時積極會同市政、園林等部門，在條件允許的情況下，在市區部分道路設置行人過街安全島。

　　為大力倡導機動車禮讓行人的良好氛圍，合肥市公安局還將多形式、多渠道開展“禮讓斑馬線”宣傳工作，以公交車、出租車為重點，引導公交車、出租車駕駛員帶頭做好斑馬線前禮讓行人，發揮示范帶頭作用。同時，以駕駛員培訓為突破口，在駕駛員考試環節增加“禮讓斑馬線”教育內容，引導駕駛員提高文明交通意識。

　　代表建議加強對“老年代步車”的整治

　　近年來，合肥市街頭出現較多無牌小型電動車，俗稱“老年代步車”。這些車輛多由老年人駕駛，且多在快車道上行駛，存在安全防護危險系數較高、底盤輕易側翻等諸多巨大安全隱患。針對此類現象，瑤海區沈光華等人大代表建議應從銷售和流通環節入手，加大對“老年代步車”銷售企業查處力度，從源頭上杜絕“老年代步車”流入市場。同時，公安交通管理部門應對上路行駛的“老年代步車”依法進行查處。

　　議案回應去年至今年3月查處交通違法2.14萬起

　　合肥市公安交警部門表示，將積極配合相關職能部門開展聯合執法檢查，依法規范市場主體的經營范圍，嚴把“老年代步車”市場準入關，切實從源頭加強管理。強化對無照經營“老年代步車”行為的查處力度，對私自改裝、拼裝的“老年代步車”加強監管，嚴厲查處非法改裝、擅自拼裝“老年代步車”的不法行為。

　　日常工作中，市公安交警部門還將依據有關法律法規，針對“老年代步車”使用群體特殊，行停地域敏感，法律、安全意識淡薄等特點，開展不定時的專項整治。據了解，2017年至2018年3月，全市范圍共查處“老年代步車”交通違法行為2.14萬起，暫扣車輛320余臺。

　　此外，針對部分“老年代步車”從事非法營運現象，交警支隊積極會同運管、街道等部門開展聯合執法，在客運站、客運西站、客運南站等重點區域建立綜合治理機制。