繼中國紅、藍精靈、碧波綠、柳芽青后，活力橙即將開門迎客。根據計劃安排，合肥市軌道交通4號線將于12月26日10點開通初期運營。


 
“田”字形換乘更便捷
 
4號線串聯1、2、3、5號線，與1、5號線在合肥南站換乘，與3號線在圖書館站、方廟站換乘，與2號線在東七里站換乘，加上1、2、3號線相互換乘，形成“田”字虛擬環線，使軌道線網“四通八達”，進一步擴大軌道線網輻射范圍。同時，也使合肥南站成為目前線網唯一的三線換乘車站。
 



4號線全線最高單程票價為7元
 
合肥軌道交通實行里程計價票制，采用“遞遠遞減”的原則，起步價2元可乘8公里；乘坐8 公里以上，14公里（含）以內的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以內的4元；乘坐21公里以上,29 公里（含）以內的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。部分站點間換乘因乘車里程變短票價更加惠民。由于4號線與1、2、3、5號線換乘，市民乘客在3號線“幸福壩站至圖書館站”、1號線“合肥南站至九聯圩站”、5號線南段各站間換乘，乘車里程依據“乘車里程最優化計算方式”將較原先大幅縮短，乘車票價將下降1至2元不等，進一步增強廣大市民出行幸福感。
 
4號線行車組織安排更精細
 
為更好地滿足廣大市民出行需求，4號線常態化運輸組織安排以自身線路走向、站點布設、客流定位為基礎，汲取既有運營線路經驗，采取運輸組織精細化管理方式。
繼續沿用兩種末班車組織形式。4號線開通初期運營后,繼續沿用周一至周四、周五至周日兩種末班車組織形式，常態化延長周五至周日末班車時間，切實匹配客流出行特征，保障不同時段市民乘客安全便捷出行。
線路中間站同步開行首班車。除線路兩端站（青龍崗站、綜保區站）6:00發車外，玉蘭大道站上行（開往綜保區站方向）、天鵝湖站上行（開往綜保區站方向），新海公園站下行（開往青龍崗站方向）、堯渡河路站下行（開往青龍崗站方向）6:00同時開出首班車。

 
責任編輯：　一米陽光