恒大汽車再次成為“汽車圈”的焦點。2月15日晚，恒馳1和恒馳3的形象大片登陸央視，一時間在各大媒體平臺刷屏：穿梭在城市中極具動感、豪華感的恒馳1盡顯旗艦車型的霸氣；而馳騁在山間曠野的恒馳3則將豪華SUV車型的運動感、科技感彰顯無遺，恒馳再次憑借超高顏值成功“出圈”。


為確保每一款恒馳造型達到“人人見，人人哇”的效果，恒大早在造車之初，就與全球15位頂級造型設計大師組建戰(zhàn)略聯(lián)盟。此次大片亮相的恒馳1來自世界頂級設計大師、前寶馬的首席設計師Anders Warming之手，恒馳3則是由世界頂級設計大師Michael Robinson設計，從整車造型到細節(jié)之處都彰顯了設計大師的匠心。


去年12月，恒馳1內飾一經(jīng)曝光便引發(fā)熱議。而這次形象片中恒馳1和恒馳3的內飾再次賺足眼球：不僅擁有宇航級旗艦智能座艙、18向調節(jié)多功能按摩座椅、超視界全尺寸玻璃穹頂、環(huán)繞式超大三聯(lián)屏等諸多黑科技，更將搭載世界領先的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，真正實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)，可謂滿滿的豪華感與科技感。


此前，恒馳7、恒馳8、恒馳9已正式發(fā)布，目前恒馳已有9款車型亮相，強大的產品矩陣讓恒大汽車擁有行業(yè)首屈一指的市場競爭力。

業(yè)內人士認為，不管是產品研發(fā)、造型設計、產能規(guī)模乃至銷售網(wǎng)絡，恒大汽車已經(jīng)展現(xiàn)出趕超電動車巨頭特斯拉的強勁勢頭。相較于其基本面，目前恒大汽車的市值僅為特斯拉1/12，尚處在價值洼地。隨著恒馳量產上市，恒大汽車市值也將迎來爆發(fā)式增長。
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