著名企業家稻盛和夫有句話：答案在現場，一線有神靈。意思就是，只有經常在一線，才能更好地了解市場，做出更對的決策。


        車建新深以為然。近日，紅星美凱龍發布公告，企業的新零售升級，董事長兼CEO車建新準備擼起袖子自己干了。


        公告發布的當天，車建新在會議上對員工講道：“我想和大家一起參與到互聯網的管理、技能的學習上來，和各位一起做成中國最好的、最優秀的家居新零售。從今以后，紅星美凱龍不再有線上團隊線下團隊之分，集團2萬多名員工都是互聯網員工。”


        這也意味著，紅星美凱龍的互聯網團隊，將從原先的400人，變成2萬人。


        同時，車建新也要求全體的管理人員走上一線，直接和消費者溝通，了解用戶需求，體察用戶痛點，以更好地提供服務。


        站到一線，親身擁抱互聯網，不斷創新加速跑——這是車建新接下來的發力方向。聽起來，也像是對中國萬千企業家的忠告：生產制造領域正在向智能化邁進，零售流通領域也在探索新零售的命題，面對這個極速變幻的時代，誰都別當“甩手掌柜”了。

 

 

         創新成癮，包括名字與墓志銘


        車建新對員工講了很多，他甚至講了自己的墓志銘：“我希望我的墓志銘上這么寫：車建新是創新者，是時代的潮流者。”他對“創新”的重視可見一斑。


       有的企業家喜歡登山，有的企業家愛好唱歌，車建新沒有別的嗜好，他不抽煙不喝酒，但是他有“創新癮”，而且癮很大。家居業祖師魯班就是“創新成癮”的，師承魯班的他，每一件事情都在追求極致，都要做得比別人更好、更超前，不創新就覺得難受。


        他癮大到什么程度呢？大到連名字都改掉。


        車建新原名實際上叫“車建興”。之所以改“興”為“新”，就是為了提醒自己時時刻刻牢記“創新”。


        建新。正如名字一樣，翻開車建新的創業史，也就等于打開了中國家居業的創新史。他的很多創新之舉，目前都被行業沿用至今。


        換句話講，車建新身后的競爭者，有很多都是他自己一手培養出來的。

 

 

        沒有車建新，就沒有現在的中國家居行業


        紅星美凱龍最初的起點是個小作坊。1986年6月，剛過完20歲生日的車建新，借了姨父600元開始創業。憑借精良的工藝，半年他打了7套家具，賺了1千多塊錢。


        1987年，車建新接到的活越來越多了。這一年，他做了20套家具，賺了1萬多元，整個常州都知道他這的家具好。


        1988年，車建新開了個門店，并首創訂貨式的服務。這一年，他接到500個訂單，收到了50萬元的訂金，22歲的車建新賺到了人生中的第一桶金，這相當于今天的5000萬。他做了500套家具，生產效率提升了25倍，收到貨的顧客也都很滿意。后來，他把當年的600元還給了姨父，還另外送了2萬元讓姨父蓋房子用。


        彼時，整個家居行業的業態大都是商品集貿市場，魚龍混雜。1991年，車建新創新了租賃廠房經營的模式，他在常州創立了江蘇省首家家居專賣商城，營業面積1000多平方米，前店后廠，集產銷展示于一體，為行業建立了一套新秩序和新規則。


        1996年，車建新更是打造了“市場化經營、商場化管理”的先例，他率先實施“品牌捆綁式”運作，像煉油一樣，把好的煉出來,把差的淘汰出去，讓整個行業步入了良性循環。


        1997年，肯德基在中國快速擴張。有次，車建新“趕時髦”帶大女兒去吃肯德基，突然蹦出想法：肯德基能做連鎖，為什么大市場不能做連鎖呢？


        在當時，家居賣場大多是租人家建好的廠房、倉庫、地下室，在老商業人眼里，做連鎖是件不敢想象的事情。但正是因為沒有專門學過商業，車建新跳出了“套路”，開始另辟蹊徑。車建新崇拜趙子龍、岳飛，特別是霍元甲，他的“迷蹤拳”之所以厲害，就是不按套路出拳。后來，車建新就首創了家居連鎖模式，把品牌打到了全國，這一做法至今被多個行業效仿。


       現在，路過一些小商品市場，車建新還都是充滿感慨：“他們還都是20年前的樣子，就是因為沒有做連鎖，沒有在場景上做提升，沒有引導商戶提升品牌。”


       租別人的地方問題很多。想改也不敢大改，租期一到甚至隨時都有被趕走的風險。1999年，車建新開創了“自己買地、自建商場”的模式，一舉多得：第一，可以把最好的設計用到商場，提升品味；第二，到現在，紅星美凱龍全國已有60多個核心位置的家居MALL，目前凈資產已達到504億元；最重要的是，這讓紅星美凱龍有了穩健根基，加上30多個在建的家居MALL，紅星美凱龍即將實現“100座自建家居MALL”的商界新紀錄，向“百年老店”的招牌穩步前行。

 

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